- Katılım
- 20 Ara 2023
- Mesajlar
- 672
- Tepkime puanı
- 13
2026 Yeni Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği Resmî Gazete'de Yayımlandı (Kapsamlı Rehber)
Değerli EğitimWeb üyeleri,
Araç sahiplerini, sigorta şirketlerini ve eksperleri çok yakından ilgilendiren "Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği", 12 Şubat 2026 tarihli ve 33166 sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve eski (2015) yönetmeliği yürürlükten kaldıran bu yeni düzenleme, 1 Nisan 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
Özellikle kaza sonrası hasar tespiti, eksper seçme hakkı, itiraz süreçleri ve değer kaybı hesaplamalarında devrim niteliğinde yenilikler var. Mevzuatı, herkesin anlayabileceği rehber formatında sizler için özetledik:
1. Kendi Eksperinizi Seçme Hakkınız Var (Madde 5)
Eskiden sigorta şirketinin yönlendirdiği eksperlere mahkum olunduğu algısı vardı. Yeni yönetmelik bunu netleştiriyor:
2. Trafik Kazalarında "Zorunlu Eksper" ve "Değer Kaybı" Devrimi (Madde 6)
Özellikle araç hasarlarında vatandaşın en çok mağdur olduğu konulardan biri çözüme kavuşuyor:
3. Eksper Raporuna İtiraz ve "Hakem Eksper" Süreci (Madde 8)
Eksperin çıkardığı hasar faturasını veya tam pert kararını beğenmediniz mi? Süreç artık çok net:
4. Eksper Ücretlerini Kim Ödeyecek? (Madde 14)
DİKKAT: Pilot Uygulama BURSA ve ORDU'da Başlıyor! (Geçici Madde 3)
Motorlu araç sigortalarındaki "sıralı eksper atama" modeli, yönetmeliğin yürürlüğe gireceği 1 Nisan 2026 tarihinden itibaren ilk 3 ay boyunca pilot il olarak Bursa ve Ordu'da uygulanacaktır. Bölgedeki üyelerimizin ve takipçilerimizin bu yeni sisteme öncülük edeceğini hatırlatmak isteriz. Diğer iller, bu pilot süreç tamamlanana kadar eski yönetmeliğe tabi kalmaya devam edecektir.
----------------------------------------------------
Yeni yönetmelik ile değer kaybının aynı raporda çıkacak olması veya itiraz süreçlerindeki Hakem Eksper uygulaması hakkında ne düşünüyorsunuz? Kaza sonrası yaşadığınız mağduriyetler bu yönetmelikle çözülür mü? Yorumlarınızı aşağıda paylaşabilirsiniz.
EğitimWeb Yönetimi
Değerli EğitimWeb üyeleri,
Araç sahiplerini, sigorta şirketlerini ve eksperleri çok yakından ilgilendiren "Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği", 12 Şubat 2026 tarihli ve 33166 sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve eski (2015) yönetmeliği yürürlükten kaldıran bu yeni düzenleme, 1 Nisan 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
Özellikle kaza sonrası hasar tespiti, eksper seçme hakkı, itiraz süreçleri ve değer kaybı hesaplamalarında devrim niteliğinde yenilikler var. Mevzuatı, herkesin anlayabileceği rehber formatında sizler için özetledik:
1. Kendi Eksperinizi Seçme Hakkınız Var (Madde 5)
Eskiden sigorta şirketinin yönlendirdiği eksperlere mahkum olunduğu algısı vardı. Yeni yönetmelik bunu netleştiriyor:
- Eğer dosyaya henüz bir eksper atanmamışsa; sigortalı, sigorta ettiren veya menfaat sahibi kendi eksperini EKSİST sistemi üzerinden atayabilir.
- Sigorta şirketleri, poliçelerde vatandaşın kendi eksperini seçebileceği bilgisini açıkça yazmak zorundadır.
2. Trafik Kazalarında "Zorunlu Eksper" ve "Değer Kaybı" Devrimi (Madde 6)
Özellikle araç hasarlarında vatandaşın en çok mağdur olduğu konulardan biri çözüme kavuşuyor:
- 1/10 Kuralı: Trafik sigortasında, tahmini hasar tutarı, asgari maddi teminat tutarının onda birini (1/10) aşıyorsa, eksper atanması zorunludur.
- Tek Rapor Kolaylığı: Atanan eksper, sadece hasar tutarını değil; araç değer kaybı tazminatını da gerçek zarar ilkesine göre aynı raporda hesaplamak zorundadır. Artık değer kaybı için ayrı ayrı uğraşmaya gerek kalmayacak.
3. Eksper Raporuna İtiraz ve "Hakem Eksper" Süreci (Madde 8)
Eksperin çıkardığı hasar faturasını veya tam pert kararını beğenmediniz mi? Süreç artık çok net:
- 3 Günlük Süre: Rapor sisteme girildikten sonra tarafların (sigortalı veya sigorta şirketi) 3 iş günü içinde itiraz etme hakkı vardır.
- Sıralı Atama: İtiraz edilirse sistem (EKSİST) otomatik olarak sıradaki eksperi atar.
- Hakem Eksper: Yeni rapora da itiraz edilirse, sistem o branşta en az 10 yıl tecrübesi olan bir "Hakem Eksper" atar. Hakem eksperin kararı nihai karardır.
4. Eksper Ücretlerini Kim Ödeyecek? (Madde 14)
- İlk eksperin ücretini daima sigorta şirketi öder.
- İtiraz süreçlerinde ise durum değişir: Eğer itiraz üzerine gelen rapor, ilk raporu doğruluyorsa ücreti itiraz eden taraf öder. Ancak yeni rapor, itiraz eden tarafı haklı çıkaracak kadar farklıysa, ücreti haksız çıkan taraf (ilk rapora göre aleyhe dönen taraf) öder.
DİKKAT: Pilot Uygulama BURSA ve ORDU'da Başlıyor! (Geçici Madde 3)Motorlu araç sigortalarındaki "sıralı eksper atama" modeli, yönetmeliğin yürürlüğe gireceği 1 Nisan 2026 tarihinden itibaren ilk 3 ay boyunca pilot il olarak Bursa ve Ordu'da uygulanacaktır. Bölgedeki üyelerimizin ve takipçilerimizin bu yeni sisteme öncülük edeceğini hatırlatmak isteriz. Diğer iller, bu pilot süreç tamamlanana kadar eski yönetmeliğe tabi kalmaya devam edecektir.
----------------------------------------------------
Yeni yönetmelik ile değer kaybının aynı raporda çıkacak olması veya itiraz süreçlerindeki Hakem Eksper uygulaması hakkında ne düşünüyorsunuz? Kaza sonrası yaşadığınız mağduriyetler bu yönetmelikle çözülür mü? Yorumlarınızı aşağıda paylaşabilirsiniz.EğitimWeb Yönetimi
